易车营收连续4个季度保持50%以上高速增长
易车收入结构有三部分：广告和订阅服务，汽车交易服务和数字营销服务
当季三项业务均保持两位数增长，其中汽车交易业务表现亮眼，收入同比增长超过100%，连续6个季度保持3位数增长，汽车交易服务收入占总收入比例超过一半，达到54%。
广告和订阅业务近4个季度保持两位数增长，当季收入为7.88亿元，增长16%。
数字营销服务当季收入2.11亿元，同比增长28%，也是连续4个季度保持两位数增长。
在费用支出上，野火财经注意到，近两年来，易车每个季度资金投入增长率基本都保持在20%以上，平均增速更是达到33%。其中2018年一季度易车研发投入是1.6亿元，同比增长37%。
野火财经了解到，从去年开始，易车加大了在技术领域的投入，尤其是大数据和AI。持续的投入使得易车保持了这两项前沿技术在行业的领先地位，同时随着A&B技术进入到全场景应用阶段，当下乃至未来，先进技术将在业务发展、营收增长上发挥重要引擎的作用。
此外，易车也在内容领域增加了投入，如易车推出“创易计划”，投入数亿元资金投资、孵化泛汽车领域IP，网罗了多数汽车圈及跨界的头部、腰部IP，通过商业化运作，目前该项目已经为易车带来可观的营收。野火财经相信随着计划的推进和商业化程度的加深，未来“创易计划”将为易车创造更多的商业利润。
当季毛利润13.5亿元，同比增加34%，连续保持多个季度在高位增长。
当季毛利率为62.2%，比上一个季度增加3.5个百分点。
易车2018年第一季度运营亏损为3.13亿元，去年同期运营亏损为1090万元�？魉鹄┐笾饕蛑皇腔峒谱荚虻牡髡�，而非运营不良，而会计准则的变化，最大的影响在第一季度，因为有往期追溯，今后将步入常规，不会再因此而影响盈利情况。
不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计，易车第一季度运营利润为800万元，去年同期运营利润为2.23亿元。2018年第一季度净利润为3710万元，去年同期净利润为1.57亿元。
易车首席执行官张序安表示，易车在2018年开年第一个季度业绩表现强劲，总收入达到21.71亿元，同比增长52%。这得益于交易台次大幅增加，第一季度交易服务业务持续高速增长，实现收入11.7亿元，同比增长超过100%。同时，易车继续执行2017年开始实施的媒体业务提升计划，第一季度广告与会员业务增速继续稳步回升，收入同比增长16.3%，达到7.88亿元。
张序安总结，易车继续致力于发展3个战略重点并取得初步成绩：进一步强化易车与易鑫之间的协同效应，整合媒体内容与用户社区，以及优化技术和加强大数据的分析能力。我们相信，通过不断发挥这些竞争优势，易车将会进一步巩固加强在‘线上汽车媒体+汽车交易服务’大生态中的领先地位。
张序安透露，当前国内二手车市场竞争日趋激烈，为了保持行业领先地位，易鑫与主营二手车交易业务的Yusheng签署协议。通过联合腾讯和京东等战略投资者，投资Yusheng并与之合作，Yusheng将在逐渐完善的国内二手车市场高速发展。同时，易鑫享有与Yusheng在二手车金融方面的优先合作权，这将强化易鑫汽车金融交易业务的核心竞争力。
6月13日，易鑫与Yusheng签署可转换债券认购协议、商业合作协议以及框架协议。根据可转换债券认购协议，Yusheng同意向易鑫发行本金额为2.6亿美元20年期无息可转换债券。
Yusheng同时与包括腾讯、京东在内投资人签署股权认购协议。根据此协议，Yusheng同意发行且前述投资人同意认购及/或可选择认购A-1轮和A-2轮优先股。根据股权认购协议，腾讯和京东均将分别拥有Yusheng不超过30%投票权。
野火财经注意到，易鑫对于yusheng的战略投资，意味着易鑫的二手车交易服务业务将独立发展，此举有利于双方，可谓双赢。一方面，二手车电商市场正处于烧钱阶段，成立投资公司，可以保证上市公司利润。另一方面，yusuheng在未来可以获得更多独立融资的机会，以求长远健康的发展。
易鑫(2868HK)为易车控股子公司，主要运营易车交易服务业务。2018年第一季度，易鑫助贷业务和自营融资租赁业务共促成汽车金融交易超过11万台次。2018年第一季度，按美国通用会计准则计，易鑫总收入达到12.3亿元;毛利润达到5.99亿元。
截至3月31日，易鑫现金及现金等价物及受限制现金为54.4亿元，应收融资租赁款为338亿元，总借款为285亿元。截至3月31日，易鑫的30日以上逾期率、90日以上逾期率和180日以上逾期率分别为1.45%、0.93%和0.39%。
受到财报利好刺激，易车6月13日开盘一度大涨超过14%，达到30.72美元，创下三个月以来新高，后冲高回落，收盘价为27.28美元，涨1.72%。
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