东风标致自2016年销量便出现了下滑，在全新一代产品308、4008和5008推出后，销量短暂的好转后继续下滑。2017年东风标致销量仅为20.65万辆，这一数据与东风标致2012年21.6万辆的成绩基本持平。进入2018年，东风标致销量仍未出现上涨，5月份销量同比下滑6个百分点，销量1.36万辆。前5月销量也仅为7.65万辆，同比下降1.35%。

在过去的几年当中，推出SUV车型可以算的上是提升企业销量的一剂良方，很多车企屡试不爽。但这剂良方用在东风标致的身上，并没有药到病除。从2016年至今，东风标致推出了新款3008、全新4008、5008和新款2008车型，原有产品序列全部升级换代，并推出两款全新车型。4008和5008两款车型是东风标致全新的产品，基于EMP2平台打造，应用了PSA集团最新的技术。在2017年11月份，两款全新车型单月订单近万辆，但到了今年5月份两款车型销量仅6,255辆。

除两款全新车型外，东风标致还对3008和2008进行了改款升级。2016年中上市的新款3008，在上市4个月后对售价进行了调整，全系降价1.2万元，2018年对该车型配置进行调整，全系产品减配超10项。今年1-5月份3008累计销量仅0.16万辆，同比下降82.63%。另外一款车型2008于今年1月份推出新款车型，在售价上相比老款车型最高下降1.8万元，但在销量方面仍没有起色，1-5月累计销量0.27万辆，同比下降48.84%。

在销量大幅下滑的这段时间内，东风标致也在进行着多项调整措施，2016年发布品牌新五年“升蓝向上”计划、邀请明星为产品代言、人事调整、品牌部搬迁、新产品投放等一系列动作。今年下半年，东风标致还将推出新款408、新款4008两款车型，并国产新一代508车型，计划于2019年初投放市场。

法国是一个浪漫的国度，标致品牌正是来自于此，并在产品设计上展现处了法国独有的浪漫。车市君此前到过一次法国，当地的导游半开玩笑的说：法国的浪漫就是又浪费又慢，只有慢慢的做一件事情才会是浪漫的。但在现如今瞬息万变的中国车市，唯有快速响应市场需求的变化才能在激烈的竞争中抢占先机。未来东风标致能否真的重回销量增长轨道，现在来看还是一个未知数。