♦上半年増势喜人 上调全年目标至55万辆

今年1-6月，广汽丰田主要在售车型均获得了增长。其中，全新第八代凯美瑞持续热销，1-6月销量达到70,331辆，同比增幅达36.6%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，产品结构高端化。目前第八代凯美瑞仍有超过2.2万辆的待交付订单，终端价格坚挺，保持高质量热卖态势；汉兰达1-6月销量45,318辆；其中2018款全新汉兰达自3月中期改款以来，累计订单4万辆，月均销量超过9000辆；雷凌家族上半年一直保持高增长态势，1-6月销量达到94,047辆，同比增长30.9%。同时，YARiS L家族在小型车市场也有稳定表现，致炫和致享1-6月销量49,170辆，同比增长34.1%。

同时，混合动力车型上半年的销量也增长了42%。1-6月，凯美瑞双擎混合动力销量8745辆，同比增长223.1%，月均销量1500辆。雷凌双擎混合动力达到20,854辆，同比增长14.7%。

混动“双剑客”1-6月合计销量29,599辆，同比增长41.7%，占广汽丰田总体销量比例11%。

广汽丰田表示，得益于强劲的市场需求和强健的体系能力，广汽丰田产销连续两个月超过5万辆，形成“低库存、快周转、高销量”的良好产销态势，预计2018年销量将超过55万辆，增幅达到25%以上。

♦TNGA新架构下广汽丰田产品更年轻 更受欢迎

广汽丰田之所以能够取得如此明显的增长，一方面是SUV、轿车方面产品力的提升，而在笔者看来，其更主要的原因则在于——广汽丰田在TNGA丰巢概念下所展现出的全新活力和年轻化心态。同时，深切贴合广汽丰田产品调性，突出产品特点的营销活动也为其产品迅速打开市场局面，实现销量增长起到了积极作用。如按照2：1尺寸比例打造的C-HR巨大车模引得路人纷纷合影打卡，将静态产品展示变为了动态流量传播；广汽丰田连续五年赞助广州马拉松赛事更是持续深化品牌的年轻运动形象，马拉松比赛超越极限的竞技精神和所提倡的低碳环保理念和TNGA所展现出的自我突破的勇气、凯美瑞41%热效率高效低碳的形象不谋而合。此外，今年年初时广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产，初期10万辆、未来可扩充至20万辆的产能设计可以帮助广汽丰田有效缓解产能压力。届时总产能突破60万辆的广汽丰田，凭借新产品个性年轻的属性、持续积累的口碑以及接地气、很“网红”的传播方式，实现55万辆目标还真不是个梦。