从专利图来看，新车在凯迪拉克标志性进气格栅设计基础上进行调整，纵向尺寸更短，采用网格状设计。前大灯造型十分犀利，营造出“眯眯眼”即视感，雾灯部分的设计十分独特，外轮廓为“L”型，前保险杠下方带有进气口。俯视来看，新车发动机舱盖上方带有多条筋线，提升运动感。
侧面来看，新车采用双门设计，双腰线提升运动感，上方的线条贯穿前后大灯，并向外凸起。后视镜为先进的扁薄设计，车辆后侧带有上翘的尾翼，看起来处于蓄势待发的状态�！�
尾部部分，概念跑车采用“L”型尾灯设计，周边区域向内凹陷，整体线条十分丰富，带有大尺寸的挡泥板，配备中置排气布局。更多信息，我们将持续关注。（图/文：网通社 赵淳）
中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分（简称“双积分”政策）走进了“积分交易”阶段。7月2日，国家工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发...
“就因为关税这个事，6月本来都是淡季了，但我们店里最近一直都特别地火爆。”北京一家宝马4S店内的销售人员兴奋地表示。因为关税的下调，本该是处于淡季的宝...
据本田中国发布的2018上半年销量数据可知，广汽本田汽车有限公司6月份销量为61,301辆，同期增长9 8%；2018年1～6月累计销量为337,628辆，同期增长0 1%。
