不管是什么车型，在外观上必须要有辨识度，不能千篇一律，尤其是对于现在追求时尚的年轻消费者来说，靓丽的外形可以吸引更多的消费者!

福特新全顺在线条和元素的使用上兼顾了时尚和实用，具有时代气息。圆润的前脸设计、横直的线条与宛如流星的大灯，构建出立体的视觉和谐效果。车侧两条腰线自前大灯处射出，徐徐向后方上升延伸，端庄且更富力量感。车尾方正的造型与前脸呼应，既赋予了车身“坚实”的稳重感。

大通V80在设计上相对“古朴”，粗犷的线条和大面积亮色材质的使用，给人以“复古”的感觉。四四方方的前脸加上闪亮、粗壮的镀铬饰条，视觉冲击力足够，只是稍显呆滞。车侧同样横平竖直，与福特新全顺相比，过于“直白”的设计，略微缺少灵气。车尾方面，纵置的长方形设计倒也相对简洁，但过高的尾门高度与略短的尾灯却让尾部视觉协调性打了折扣。大通V80在外观上显得中规中矩，没有什么亮点，对于这种中大型车来说，显得不够大气和沉稳。

抛开外观看得见的部分，当然动力性能这些看不见的配置也是尤其重要。福特新全顺在的动力和操控等方面均采用了先进的技术，其搭载了先进的福特2.0TPUMATDCi柴油发动机，最大功率89kW，最大扭矩300Nm。其在低转数时加速性能尤为出色，这对在城市穿梭的物流车而言，更为重要。曾经在珠江国际赛车场的“快运快赢”中，福特新全顺还以4.55L的百公里油耗赢得冠军，油耗环保到令人惊喜!

反观大通V80，搭载的是2.5T柴油发动机，虽然其排量够大，但是在动力体验上却没有很好的表现。同时，由于其排量较大，油耗也难以控制，在测试中，大通V80的百公里油耗达到了8.4L，比福特新全顺要多出近一倍，每百公里要多花出约6元，在性价比上，福特新全顺要更划算!尤其是起步阶段，较福特新全顺动力效果略逊一筹。

不得不承认，福特新全顺有别于以往轻客车，其在技术上更为先进，省钱、省力，这也让大通V80在各方面的表现上要稍逊一筹!