日前，中国一汽公布了上半年的销量成绩。数据显示，2018年1-6月，中国一汽累计销售整车1,712,506辆，同比增长7.1%。
从各品牌表现来看，红旗品牌在上半年为一汽集团的销量带来了最大的惊喜。1-6月份，红旗品牌累计销售9,363辆，其中6月单月销量突破3000辆，增长势头十分明显。
除销量增长之外，红旗品牌的年轻化战略也已经初见成效。数据显示，在已经交付的红旗H5车型中，彩色车身销量占比达60%，且80后90后用户群占比超60%，这一数字体现出了红旗品牌正被越来越广泛的消费者群体所接纳，也为未来品牌的进一步向上增添了动力。
另一自主品牌奔腾的表现同样可圈可点，上半年在众多产品与奔腾全体系的助力之下，奔腾品牌最终实现了47,344辆的销量，骏派品牌实现12,405辆的销量成绩，森雅品牌则实现了21,020辆的成绩。
今年上半年，奔腾品牌于5月26日迎来了旗下重磅车型奔腾R9的上市。作为奔腾与森雅两大品牌合并后的首款车型，奔腾R9的上市改变了一汽吉林仅靠森雅R7一款车型支撑的局面，也肩负起了重振奔腾品牌的重任。但鉴于奔腾品牌尚未公布6月份的具体销量数据，这款车型上市首月的成绩究竟如何，目前还不得而知。
再看合资品牌方面，今年上半年一汽-大众的表现仍旧十分稳健，凭借迈腾、高尔夫、奥迪A6L、奥迪Q3等热销车型的推动，一汽-大众在上半年累计终端销售新车955,803辆（含奥迪进口车），同比增长9.6%。
其中，大众品牌实现686,948辆的销量，同比增长5.9%，A+级运动轿车速腾以149,895辆的优异表现斩获一汽-大众家族上半年的销售冠军，宝来则在1-6月份累计销售新车119,653辆，同比大幅增长16%，在6月份迎来全新换代之后，下半年宝来的表现想必会更加优秀。同时，值得注意的是，一汽-大众还将于下半年迎来旗下首款SUV探歌，填补其SUV产品空白，预计也将带来新一波的销量增长。
奥迪品牌也在上半年交出了不错的答卷，实现了292,718辆的销量，同比增长16.2%。由A4L和A6L组成的“王炸”组合上半年销量分别达到74,741辆和67,861辆，均实现同比增长。其中，A4L表现极为抢眼，上半年同比大幅增长65%。随着全新奥迪Q5L的正式上市与奥迪Q2L的即将登场，奥迪品牌在下半年的表现也值得期待。
一汽丰田在上半年实现了360,932辆的销量成绩，实现了小幅增长，但仍有较大上升空间。上半年，一汽丰田的首款TNGA平台架构车型奕泽于6月22日正式上市，这款重磅车型将会在下半年承担起拉升一汽丰田销量的重任。
一汽马自达方面，凭借“价值营销”的推动，其在上半年实现了63,037辆的销量，同比小幅增长3.0%。
2018年是改革开放40周年，也是中国一汽建厂65周年。在上半年的销量成绩中，中国一汽呈现出了自主与合资品牌双双稳健上升的良好态势，其中，尤其值得关注的是其以红旗为首的自主品牌在这半年来的进步，展现出了中国一汽改革的初步成效。
合资方面，中国一汽也正在不断推进新的合资公司建设事宜。7月10日，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”） 与大众汽车集团（中国）在德国柏林签署谅解备忘录，宣布未来双方还将成立两家新的合资公司，在电动化与智能出行领域深入合作。
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