首先，北汽新能源ex360的座椅配置非常不错，以北汽新能源ex360高配车型为例，其全车使用了仿皮。座椅整体舒适度不错，承托性良好但谈不上出色。座椅与衣物之间没有出现打滑现象，乘坐起来比较安稳。头枕设计还算合理，轻靠在上面不会对头部造成压迫和不适。填充物比较柔软，支撑性没有因此缺失。

其次，北汽新能源ex360在智能科技方面的表现同样给力，据悉，北汽新能源ex360标配7英寸液晶中控屏，点击系统左下角导航图标或是中控面板的“NAVI”按键进入导航功能，软件“冷启动”需要耗费一定加载时间，首次运行之后便可以快速在系统中切换。地图提供2D平面和3D立体两种显示风格，点击底部主菜单最中间的“找目的地”便开始输入地址。导航反应速度一般，好在能够接受，界面的布局与使用便利性还需要进一步优化。

最后，在续航能力上，北汽新能源ex360也赢得了用户的认可，北汽新能源ex360采用自主研发的e-MotionDrive2.0超高效三电系统，搭载高性能轻量化三元锂电池，NEDC工况续航318km，60km/h等速续航390km，在国家检测场实测过程中，更是实现了工况续航327km、等速续航398km的超长续航能力。

作为新能源汽车当中的一员，北汽新能源ex360的丰富表现能够为汽车用户带去更好的驾乘体验，相信在不久的将来，会有越来越多的消费者选择这样一款新能源汽车作为出行交通工具。