飞度和致炫，从外观来看，致炫的整体线条协调，整个前脸的造型也十分时尚，仿佛是脸上长了一个性感、夸张的黑色“胡须”，十分的突显个性，C柱采用了和车窗同色的涂装设计，营造出一种悬浮式车顶的感觉。LED日行灯与八字胡上方炯炯有神的大灯组上下交相呼应，不规则尾灯设计增加了时尚与运动范儿。

飞度和致炫，这个级别合资品牌车型对于实用性，的定义就是乘坐空间，毕竟配置上大家都差不多少，这种时候舒适感主要就是靠空间来实现了。致炫的空间是这个级别的两厢车里面相当不错的了，空间利用率非常高，驾乘体验很是不错。

飞度和致炫，致炫的CVT无级变速箱给我的感觉是平顺性更好。虽说那款4AT变速箱日常驾驶的平顺性也无过多挑剔，不过在深踩油门加速时，降档带来的顿挫感还是比较明显的(毕竟挡位少)。而CVT变速箱无论哪种工况都是一如既往的平顺，即便是急加速，只是加速直接感没那么强。相比之下，个人认为这种调校更容易讨好大部分人。

飞度和致炫，麻雀虽小五脏俱全，致炫的表现实在太抢眼，不知到同级别车会不会感到有些羞涩，毕竟全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及刹车辅助系统在当下车市中真的很难找到。

飞度和致炫，毫无疑问，致炫已经成为小型两厢车市场中，车型，销量和口碑都是名列前茅，这样、致炫作为家庭用车是最合适不过的了，所以只要看准丰田品质就一定是正确的选择，丰田自创立以来，都以品质闯天下。