左手腾讯，右手百度，吉利要憋什么大招？
这还得从他们的合作方式说起。在与百度的合作中，两家的合作分工可谓是相当明确。双方将基于由吉利提供的SEA浩瀚架构，共同合作研发的智能汽车，吉利将提供工程技术、制造、品控以及供应链等各个方面的支持，而百度将负责智能汽车的设计研发、生产制造以及销售服务全产业链的落实。不仅如此，百度的Apollo开放平台同时拥有智能汽车所需的自动驾驶软件开发、车联网生态系统以及计算平台开发等能力，相当于新时代智能化汽车的灵魂，而吉利花180亿巨资研发的SEA浩瀚智能进化体验架构则是一副强壮的躯体。说得通俗点，吉利+百度=新一代智能电动车。
吉利和腾讯的合作则更多的基于功能层面。吉利与腾讯将打通手机端和汽车端服务场景，充分融合吉利、腾讯两大生态，打造可持续进化的车载内容及服务生态，共同创造下一代智能座舱。双方还将展开自动驾驶虚拟仿真及云平台方面的合作，加速自动驾驶产品的研发及应用验证，并推动相关标准和法规的完善。此外，双方还将积极寻求在数字化营销、共享出行、数字化金融服务、智慧交通等领域的创新探索，探索大出行领域的更多可能性。
看到这里，你应该已经清晰吉利与百度和腾讯的合作方式了。
与优秀的公司深度合作，是提升企业市场竞争力的有效方式，吉利汽车在多年以前，便有成功经验。
作为吉利汽车的旗舰车型，吉利博瑞就与国内众多巨头公司达成合作。其中，博瑞所搭载的最新版吉客智能生态系统，以“互联共创、开放共享”的理念，与百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东等全互联网生态的平台合作，将用户、产品、体验终端、开发者、各界合作伙伴协同打造出共生、共赢的生态平台，为用户提供更丰富的互联网生态服务。
不仅如此，博瑞还与许多世界知名公司合作，包括BOSCH、LeanNova、Continental AG等。BOSCH为博瑞提供了最新的ESP9.3车身动态电子稳定系统，能够在车轮抓地力不同时及时稳定车身姿态；Continental AG的 TPMS胎压检测系统，能够实时监测轮胎内部的压力和温度，并在必要时提醒车主以防爆胎等意外发生。欧洲著名的LeanNova公司亲自操刀，为博瑞的底盘调校提供技术支持，对标以操控著称的宝马5系GT。
在全球顶尖巨头的技术加持下，助力博瑞成为自主品牌中最成功的B级车之一。自上市以来，博瑞累计销售21万辆，成为当之无愧的累计销冠，并多次成为许多国际顶级盛事的官方指定用车，展现中国品牌汽车的自信自强与大国风范。不仅如此，博瑞还多次成为国内公检法司及军警机关单位用车、部队军用车以及全国两会用车，展示中国制造的硬核产品实力。有了博瑞在3.0时代的率先成功和战略推动，吉利汽车一步步成长为如今自主品牌首个销售千万辆的车企，并稳步迈入吉利4.0时代，相信4.0代产品也势必将让合资品牌感受到更加凌厉的攻势。
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