上午9点30分，在湘物联领导的大力支持下，湖南全顺江铃汽车销售有限公司组织了一场以“江铃全场景运输 链接新时代物流”为主题的研讨会，旨在讨论物流行业发展趋势以及物流企业对于车辆使用的需求，以期能够与大家合作共赢，在物流行业加速高质量转型升级中发挥更大作用。出席本次研讨会的嘉宾有江铃汽车股份公司高层领导，湖南省物流与采购联合会领导，湖南逸达集团高层领导、湖南江铃各分公司总经理、物流行业精英以及江铃汽车客户。
湖南省物流与采购联合会会长尹国杰表示：今天的会议非常及时也非常有必要，我们聚焦物流行业的整体发展趋势，一起探讨未来几年的成长和行业的主要特点。挖掘商用车在物流生态中的位置变化，特别关注新能源市场的变革以及在整个物流运输生态的地位。
江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉说：“江铃汽车作为物流行业的深度参与者，正在加速变革，向绿色化、智能化、数字化等方向迈进，为客户提供最优质、高效、可靠的物流载体。同时江铃汽车还自主研发了物流管理系统，可以帮助物流公司更好地管理运输和资产，提高运营效率，助力客户实现物流运营业务的全面升级。”
全省物流行业精英代表及客户纷纷发言，大家都表示，目前物流成本越来越大，大部分物流行业都面临转型，由传统的自营模式向“以租代售”模式转变，这样一来可以减轻物流成本，二来可以减少运营风险。另外，大部分物流企业以城配为主，逐步实现新能源汽车代替油车，那么新能源汽车市场的五花八门，质量堪忧，让老板们感到“头痛”。但江铃汽车的口碑和质量大家有目共睹，江铃新能源汽车8年或40万公里电池质保，多模式合作，为物流行业的发展转型提供更优势的保障。
上午的研讨会在各位行业精英们的积极探讨中顺利结束，湖南逸达集团董事长汪萍女士表示会议虽然已经结束，但江铃汽车为客户服务的宗旨永无止境，感谢大家为推动物流行业的发展贡献智慧和力量，同时非常感谢物流协会对本次研讨会的大力支持！
下午3点30分，湖南省物流与采购联合会第四届理事会第七次会议准时召开。现场江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军先生发表了“江铃乐行服务绿色城配新生态”的主题演讲，解读城配场景下的商用车行业发展趋势，并分享了江铃乐行新能源为绿色城配带来的全新解决方案。
城配物流变革在即 新能源商用车价值显现
在城配物流市场极速扩张过程中，市场格局发生变化，种种瓶颈制约行业升级。绿色高效的智能城配是降低物流企业成本、提升运营效率的必然路径。吴晓军指出：“新能源轻型商用车核心优势明显，竞争力和经济效益优于燃油车。”2023年10月轻型商用车的新能源渗透率已达到20.0%，而轻卡、轻客渗透率提升尤为显著，其中新能源轻卡渗透率达到14.9%，新能源轻客渗透率更是达到47.4%。
构建新型物流生态 江铃乐行全场景生态赋能
在市场需求多元化的环境下，新能源商用车商业模式正在发生变化，很多运输承运商开始选择租赁方式解决用车问题，投入成本低、风险小，更适合当下复杂多变的市场环境。吴晓军透露，江铃乐行新能源将坚定走稳新能源转型之路，他指出：“未来2年，江铃乐行会陆续推出10余款全新的新能源商用车产品，全面覆盖物流货运、通勤客运、任务改装等全场景需求。”吴晓军还提到，江铃乐行新能源作为美好生活全场景专家，始终坚持以客户为中心，推出多模式，低门槛的用车体验与服务。其中，就包括车辆租赁和以租代售，并且已经和全国性物流平台达成商业合作。在数字化方面，依靠江铃乐行先进的中台能力，实现了商用车全时运营智慧车队、车辆FOTA远程升级、远程互联和控制等功能，为客户提供更多贴心服务。
伴随国家“双碳”目标的推进，以及数字化、智能化浪潮涌动，城配物流乃至整个运输市场朝着绿色方向进阶。通过生态模式的创新，行业被激发出高效发展的无限活力。江铃乐行新能源以乐观者行动派的姿态在服务物流及运输领域过程中，依托全场景生态的落地，实现技术、产品和服务的协同共进，无疑给予了物流运输业更强劲的发展引擎，更为打造绿色、智慧城市建设贡献无限“乐行”美好。
乡村市场作为经济结构重要的组成部分,随着村镇人口可支配收入的进一步提高,各大车厂都盘算着在这片千亿级别的下沉市场中有所斩获。为响应国家新能源汽车下乡...
