外观上的较量
一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观吸不吸引人，则一眼便能得出结论。外观上，江铃驭胜S350在硬朗的下包围以及硕大的大灯装饰下，前脸显得很有力量感，非常吸引人。再搭配上宽大的车身设计，恰到好处地突出驭胜S350硬派SUV的可靠性。尾部造型与前脸一样，十分沉稳，很符合大多数消费者的审美需求。而日产途达相对来说，简朴了些，车灯改了LED，近光效果很好，远光比较散，照得不够远
动力上的较量
动力相当于一辆汽车的“心脏”，十分重要。江铃驭胜S350搭载的是博格华纳的TOD适时四驱系统，此系统的ECU能根据驾驶员的操作意图并结合车辆所处的路况，持续计算车辆前桥与后桥所应分配的最佳传动比，并将扭矩按照最佳传动比自动地分配到前桥和后桥。此外，江铃驭胜S350还配备了一套伊顿机械式后桥差速锁，当车辆左右两侧车轮出现较大的转速差时，伊顿差速锁可自动锁止两侧车轮，提高车辆在雨雪天气和各种复杂路况下的安全性，同时也降低了越野新手的驾驶门槛。
江铃驭胜S350的动力在同级车里是出类拔萃的。其配备的柴油机是2.0T Topanther高转速增压发动机，峰值扭矩为350N·m，与保时捷Macan的扭矩(370N·m)相接近。并且其柴油四驱版还提供sport运动模式，在驾驶的过程中，可为驾驶员提供更加充沛的动力。
反观另外一款车日产途达，在动力方面起步不肉，日常行驶时动力够用。但也有消费者反应在堵车、低速行驶时其变速箱逻辑有问题，30迈时4档，50迈时5档，低速高档造成严重的拖档共振，降速时变速箱降档反应迟钝。
总结：江铃驭胜S350与日产途达相比较，在外观上和动力上，都是前者更胜一筹。家用两车表现都很优秀，但在越野时，相信性能更好的江铃驭胜S350，更能担当重任。
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