据悉，问题车辆源于罗马尼亚工厂。根据NHTSA的故障文件显示，布加迪在“高温条件下安全气囊性能测试”中发现了这个问题，安全气囊的气体发生器旁出现了燃烧痕迹。进一步的调查显示，组装气体发生器的隔热层时出现了问题。
届时，布加迪的飞行医生(Flying Doctors)会亲自联系两位车主，并负责维修。维修过程包括将座椅运回法国工厂检修，故障侧安全气囊将由座椅供应商全面修复。据了解，此次召回与之前一样，布加迪将承担所有的维修费用。
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