权威认证的领先技术
汉腾自成立以来，就特别注重技术实力的投入。成立了汽车研究院，下设16个部门，具备整车平台规划、造型设计、数据设计、性能开发、同步工程、新能源开发、试验验证七大核心研发能力，已掌握纯电动及插电式混合动力开发核心技术。
新能源汽车最核心的就是电池技术，在电池管理系统（BMS）方面，汉腾汽车拥有绝对领先优势，立志开启新能源车电池新纪元。汉腾电池管理系统（BMS）通过在线智能学习、精准估算、动态均衡等先进技术，能够准确估算并精确控制电池状态，合理高效的发挥电池使用效率。精准估算，性能稳定，有效保证软硬件安全性与可靠性。
而这些技术也使汉腾在新能源的汽车研发上，还获得了国家级的权威认可。汉腾汽车有限公司试验室作为汉腾汽车研发中心的核心部分，拥有国内外先进检测及辅助设备近百台，并建立了包括计量室、VOC室、理化室、理化室及零部件环境室等具备国际顶尖的试验检测水平的实验室。不仅如此，汉腾汽车研发中心还与各大权威机构开展多边合作，与中汽研签订战略合作协议，建立了整车性能排放实验室、整车安全实验室、造型室；与清华大学合作，建立了传动、混合动力、发动机、电机、环境与材料、电池、HIL七大实验室。与中国工程院、中国机械科学研究总院联合成立院士工作站，未来将聚焦车身轻量化、新能源技术等方面开展高规格自主研发。正是因为如此的专业，日前，汉腾汽车有限公司实验室成功获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，获得国家实验室认可后，其出具的数据将得到国际互认。汉腾汽车有限公司实验室作为汉腾汽车研发中心的重要组成部分，获此认可，是对其先进试验设备和强大试验能力的有力佐证。
打造新能源双雄
纯电动轿车
在今年的北京国际车展上，汉腾打造的纯电动轿车，一经推出，就引起了整个汽车界的骚动。在外观上，汉腾纯电动轿车小车大气的设计理念，整车传递出年轻、时尚的设计基因，契合了年轻消费者的审美观念。在产品配置方面，汉腾纯电动轿车配置了诸多智能科技配置，融汇了TFT电子液晶仪表、空气净化装置等智能科技配置于一身，同时汉腾纯电动轿车采用同级别领先的NVH静音科技，极大地强化了用户的驾乘体验。
作为汉腾汽车新能源领域的心意之作，汉腾纯电动轿车的核心竞争优势集中在电机、电池、电控方面的领先技术，值得一提的是，该车搭载了高性能三元锂电池，定位于纯电动“国民”轿车，其最大续航里程设计目标将超过400公里，领先同级车型，完全满足消费者日常用车需求。
新能源SUV——汉腾X5 EV
继汉腾X7 PHEV在2017广州车展上市后，今年汉腾将继续加速新能源产品布局。新推出的汉腾X5 EV作为一款SUV级新能源车型，它延续了汉腾X5的外观设计，主要区别是前脸，汉腾X5 EV采用了“繁星”状的星点式前格栅设计，并且格栅与大灯组相连通，造型更加大气、运动。汉腾X5 EV的Logo也由汽油版车型的红色变成了蓝色，进一步凸显其纯电动车型的身份。汉腾X5的空间表现在同级别车型中已经足够亮眼，所以汉腾X5EV的空间表现同样出色。
内饰方面，汉腾X5EV沿用了汽油版车型的设计风格，配备三辐式真皮多功能方向盘和一块悬浮式中控液晶屏，并采用炮筒式电子仪表盘的设计。不过，汉腾X5 EV换装了全新的旋钮式换挡机构,更具科技感。动力方面，汉腾X5 EV使用了镍钴锰酸锂三元蓄电池和永磁同步电机，最大功率95kW，峰值扭矩260N·m，0到100公里每小时加速时间为11.9秒。综合续航里程达到252km，在60公里每小时等速工况下，最大续航里程可以达到330km。
写在最后
汉腾近几年的飞速发展见证了国内新能源市场的竞争激烈。汉腾作为全新的中国自主品牌，着眼于产品、研发、供应链、市场、人才等多方力量的整合。突出后发优势，将前瞻性的新能源技术等优势完美融合与两款新车型上。誓要为消费者造出高品质的好车，打造绿色出行新方式。对于一个年轻的品牌，这也是难能可贵的，让我们一起见证汉腾越来越好。
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