按道理,在燃油车市场份额削减趋势下,大部分用于代步目的的小型燃油SUV销量都在下滑,逆势上涨则证明了车型不仅在同级油车的竞争中极具优势,更是战胜了新能源同级别车的挑战。数据显示,传祺GS3影速10月却卖出了9339台,同比环比双增长,上市至今累销超42万台。网上没赢过,线下没输过,说的就是这款小而美的精品小车。

把价格打下去,把诚意抬上来

人们常说买东西一分钱一分货,影速却是一分钱三分货,打破了“10万内买车就别考虑科技”的铁律,要知道,全自动泊车多配置在20万以上的豪车和新势力车型上,是体现其高价值的卖点之一,而10万内车型大多只有定速巡航时,有全自动泊车和L2智驾的影速无异于把友商按在地上反复摩擦,成为了入门级车型的新标杆。

影速的全自动泊车做得很出挑,自动找车位、规划路线、泊入泊出都精准高效;搭载的遥控泊车,很好地解决了很多停车难题。如停在积水车位不好上车,使用遥控泊车功能,让车辆自行泊出,即可避免在积水位上车的困境。可能有人会质疑,连40万的车型都有自动泊车失败案例,10万内的自动泊车靠谱吗?靠不靠谱,大家去店里试试就知道了。

此外,影速所搭载的10项L2智驾,如自适应巡航、紧急制动、路标识别等,都是同级别中难得一见的存在。在不提高预算的前提下,就可以享受到更越级的智驾体验,真正的花小钱办大事。

买车也是买舒适

智驾能力在同级产品中实现降维打击,不足以表明影速产品力的全部。越级舒适也是年轻人甘愿为之买单的理由。同级最长2650mm轴距和同级最长4410mm车长,影速在空间上占据先天优势,后备箱支持纯平扩展,最大容积达到1271L,摊平为1.8米舒适大床,既能装载床垫、自行车等大件物品,也能作为午休空间。此外,增加年轻人幸福感的配置,32色氛围灯、50w无线快充和电动尾门、全景天窗等,8w+影速一应俱全。

舒适之余,年轻人的钱包压力也不会重,影速百公里油耗6.18L,约等于5毛一公里,避免了买得起养不起的局面。作为社交硬通货,一份紫配色搭配机甲风外观的超高颜值,也成为不少时髦精的必备单品。

总的来说,影速以智能化为长板,以应有尽有的全面实力,成为小型SUV标杆。有实力的产品靠销量说话,月销超9千就是很好的证明。双11临近,影速至高3万综合补贴,以及0首付,至高60期分期购车政策,无压力轻松上车。